台鐵員工依照新實施的一例一休規定申請休假，台鐵公司不予理會，有300多人遞出假單後休假，事後被台鐵公司以曠職計，甚至還有人遭到開除處分。即使日前有200多名台鐵員工到交通部陳情抗議，交通部、行政院仍然表明支持台鐵的決定，並指控這些台鐵員工是「惡意休假」。相較於蔡英文剛上台時對華航空服員罷工，採取不合理的寬大包容，如今對台鐵員工僅只是要求合法休假，為什麼政府卻祭出如此強硬、殘酷的處分手段，實在讓人難以理解。難怪有人戲稱，莫非是因為兩造顏值相去太多，才會有這麼天差地遠的待遇。

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這雖然是玩笑話，卻明白點出問題之所在：同一個政府、同樣是處理勞工的勞動條件議題，為什麼會前者懷柔、後者立威，會有這麼大的差別？與其說英全政府參考的是顏值，倒不如說是民進黨政府的待人處事一貫有明顯且明確的「親疏之別」。只要是自己人，就算是摘下天上的月亮給你，也在所不借；但如果不是自己人，那公事公辦還不夠，一定要罪加三等。而判斷是不是自己人的標準也很簡單，敵人的敵人就是朋友。雖然華航空服員的罷工事件發生在2016年蔡英文上台之後，但整個事件的源起乃是在2016年5月13日，當時桃園市空服員職業工會動員了超過150名空服員，前往勞動部抗議中華航空變更勞動條件。因此這個事件被定位成「前朝沒有處理好的事」。華航空服員既是在前朝鬧的事，那自然就是新政府招降納叛、善盡籠絡的對象，藉此表現出蔡政府最軟的那個部分。國道收費員之所以能夠得到優惠離了譜的離職待遇，其邏輯也是如此。雖然他們的顏值可能也不高，但同樣屬於「馬政府無能的象徵」，所以也有幸成為蔡英文心裡最軟的那一塊。然而，台鐵員工「竟然」敢在大英王朝要求休假，被視為是太歲頭上動土，當然輕縱不得，免得日後還有其他人想要仿效，這對英全體制來說，則後患無窮，所以一開始就要用大刑伺候。蔡英文可以軟也可以硬，端視打交道的對象是不是自己人。民進黨在野的時候，勞團、勞陣、環團、婦運、社運…，不少是民進黨的側翼，大家一起打天下，當然可以得到蔡英文關愛的眼神；民進黨掌權之後，勞團、勞陣、環團、婦運、社運…價值觀沒變，繼續爭取公義、繼續採取激烈的行動，但是卻再也看不到蔡英文昔日的溫暖。反而因為民進黨政府太了解這些團體的底細與斤兩，對付起他們來更是拳拳到肉，比怕得罪人、憂讒畏譏的國民黨狠得太多了。權力是理想的試金石。如果政黨輪替不能使人看清人性不過爾爾，那民主政治也只不過是披了羊皮的狼，危險且偽善。不必期待蔡英文善意，人民必須覺醒。（作者為資深媒體人）(中國時報)

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